어느 다리가 가장 좋은가요?
일렉트릭 기타에 설치된 브리지 유형은 악기의 사운드 및 성능에 큰 영향을 미칩니다. 새로운 기타를 선택하든 이미 소유하고있는 기타를 업그레이드하든 현재 시장에 나와있는 브리지 종류의 차이점을 이해하는 것이 중요합니다.
기타 디자인의 다른 많은 측면과 마찬가지로 여기에 가장 적합한 답변은 없습니다. 저명한 전문 기타리스트는 기타에서 필요한 것을 얻기 위해 다양한 브리지를 사용했습니다. 결정은 진정 개인적 취향 중 하나입니다.
일부 교량은 특정 음악 장르와 더 관련이 있습니다. 따라서, 한 기타 연주자의 스타일과 취향에 딱 맞는 다리는 다른 기타리스트에게는 완전히 실망 스러울 수 있습니다. 마찬가지로, 많은 기타 연주자들은 다른 상황이나 음악 스타일에 따라 다른 종류의 다리를 가진 여러 기타를 선택합니다.
이 기사는 신형 및 중급 기타 연주자가 다양한 일렉트릭 기타 브리지 유형의 장단점에 익숙해 지도록 돕기 위해 작성되었습니다. 기타에 사용할 수있는 브리지 유형을 이해하면 필요한 기타 또는 업그레이드 할 브리지를 더 잘 결정할 수 있습니다.
다양한 제조업체의 다양한 옵션이 있지만 가장 인기 있고 기본적인 디자인을 살펴 보겠습니다.
하드 테일 고정 브리지
고정 브리지는 이해하기 가장 간단한 유형의 브리지입니다. 이 메커니즘은 움직이지 않으며 올바르게 설정되면 최소한의주의가 필요합니다. 이것은 일렉트릭 기타 다리와 관련하여 얻을 수있는만큼 기본입니다.
즉, 다른 종류의 고정 교량이 있다는 것을 인식하는 것이 중요합니다. 첫 번째는 펜더 형 브릿지로 6 개의 조절 가능한 안장을 가진 기타 몸체에 나사로 고정 된 플레이트로 구성됩니다. 이런 종류의 다리는 관리가 쉽고 초보자 기타리스트조차도 현 높이와 억양을 상당히 쉽게 조절하는 법을 배울 수 있습니다.
이러한 종류의 브리지는 종종 "하드 테일"이라고하며 하드 테일 스트랫 및 기타와 일부 텔레비전 방송에서 찾을 수 있습니다. 전통적으로 설계된 Fender Telecaster는 6 개가 아닌 3 개의 안장과 브리지 픽업이 장착 된 큰 판으로 구성된 하드 테일 브리지 버전을 특징으로합니다.
이 유형의 교량은 초보자가 더 복잡한 교량과 함께 제공되는 번거 로움과 유지 관리를 피할 수 있으므로 좋은 선택입니다. 고정 다리는 일반적으로 조율 상태를 유지하고 있으며 매번 설정을 제외하고 플레이어의 개입이 필요하지 않습니다.
튠오 매틱 브리지
Tune-o-Matic 교량은 다른 유형의 고정 교량입니다. 많은 기타 회사들이 현재 두 가지 디자인을 모두 사용하고 있지만, 우리는 하드 테일을 펜더에게 귀속시킬 수 있으며 깁슨은 Tune-o-Matic으로 신용 할 수 있습니다.
Tune-o-Matic 브리지에는 스트링 조절을위한 개별 안장과 브리지 양쪽에 올리거나 내릴 수있는 기둥 쌍이 있습니다. 이 디자인은 하드 테일 브리지와 비교할 때 더 선명한 스트링 브레이크를 제공하고보다 복잡한 조정을 제공합니다.
일반적으로 Tune-o-Matic 브리지에는 줄이 고정되는 "스톱 바"테일 피스가 있습니다. 이 디자인에서 전체 메커니즘은 기타 상단에 있습니다. 이 다리의 효과에 대한 증거는 Gibson Les Paul의 고전적인 디자인에서 볼 수 있습니다.
그러나, 최근에는 Tune-o-Matic과 함께 "스트링 스루"바디의 개념이 더 대중화되었습니다. 많은 선수들은 이것이 더 나은 유지로 이어진다 고 생각하지만, 스톱 바 디자인조차도 그 부서에서 상당히 훌륭합니다. Tune-o-Matic 타입 브리지를 사용한 스트링 스루 디자인의 훌륭한 예는 많은 Schecter 기타에서 볼 수 있습니다.
Tune-o-Matic 디자인은 튜닝 안정성과 뛰어난 지속성을 제공하며 초보자에게도 적합한 선택입니다. 하드 테일 브리지와 같이 일단 설정되면 더 이상 땜질이 필요하지 않습니다.
동기화 된 트레몰로
우리는 펜더 스트라토 캐스터의 시작으로 거슬러 올라가는 빈티지 스타일과 현대적인 동기화 트레몰로 시스템의 디자인에 대해 펜더에게 감사 할 수 있습니다. 하드 테일과 마찬가지로 각 현을 조절할 수있는 6 개의 안장이 통합되어 있지만 전체 브리지 자체는 트레몰로 암으로 조작 할 수 있습니다.
다리를 몸통에 고정시키는 나사 (빈티지 디자인의 경우 6 개, 현대적인 디자인의 경우 2 개)는 피벗 포인트 역할을하며 기타 바디 내부에 장착 된 스프링은 장력을 조절하는 장력을 적용합니다. 바를 밀거나 당기면 현의 장력이 증가 또는 감소하여 연주자가 음의 피치를 변경할 수 있습니다.
우리는 일반적으로 "tremolo"다리라고 부르지 만 (Leo가 그랬기 때문에) 기술적으로는 올바르지 않습니다. 음악에서 tremolo라는 단어는 볼륨이 빠르게 증가하고 감소 함을 나타냅니다. 우리가 정말로 원하는 단어는 비브라토 (vibrato)입니다.
교량에 대해 이야기 할 때 용어가 거의 서로 바뀌어도 상관 없습니다. 물론 혼란 스러우면 그냥 바라고 부를 수 있습니다.
Whammy Bar 및 튜닝 문제
지금은 기타가 왜 소리가 나지 않는지 이야기하기에 좋은시기 일 것입니다. 그것의 대부분은 마찰로 귀착됩니다. 표준 교량의 경우 마찰 지점은 일반적으로 너트 및 교량 안장입니다. 다시 말해서 : 현이 앵커 포인트에“깨지는”곳.
고정 브리지 기타를 사용하더라도 현이 조율되지 않습니다. 이것은 종종 음표를 구부리거나 연주 도중에 현이 마찰 지점 중 하나를지나 당겨 시작된 곳으로 되돌아 가지 않기 때문입니다. 이로 인해 현의 피치가 약간 변경되고 기타가 튜닝되지 않습니다.
스트링 장력을 의도적으로 조작하는 브리지 시스템으로 인해이 문제가 어떻게 악화 될 수 있는지 알 수 있습니다. Fender 디자인은 수년에 걸쳐 정상적인 사용 중에 튜닝이 상당히 안정적인 곳으로 개선되었습니다. 그러나 이런 종류의 다리로 기타를 소유하려는 경우 약간의 땜질을해서 끝이 뾰족한 모양으로 유지되도록 준비하십시오.
Jimi Hendrix 및 Eddie Van Halen과 같은 플레이어는 Fender 스타일 시스템의 피치 벤딩 가능성을 최대한 활용했습니다. 오늘날에도 줄을 당기고 마찰을 제거하는 기술을 습득하여 조정하지 않고 마음의 내용을 화끈하게 만들 수있는 사람들이 있습니다.
초보자와 중급자에게는 그 시점에 가파른 학습 곡선이 있으므로 악한 다이빙 폭탄과 기타 트릭이 원하는 경우 고급 브리지를 고려해야 할 수도 있습니다.
플로이드 로즈
Floyd Rose Double-Locking 브릿지는 80 년대에 거슬러 올라간 황금 시대에 등장한 획기적인 디자인이었습니다. 오늘날 많은 금속 기타리스트와 슈레더에게 최고의 선택입니다.
Floyd Rose (및 라이센스 모델)의 기본 사항은 현의 장력이 기타 바디 내의 스프링 세트에 의해 상쇄되고 피벗 받침점이 현의 피치를 조작하는 데 사용된다는 점에서 Fender 디자인과 유사합니다. 그러나 위에서 언급 한 마찰 문제를 관리 할 때는 몇 가지 중요한 차이점이 있습니다.
Floyd Rose 시스템은 표준 너트 대신 잠금 너트를 통합합니다. 3 개의 클램프가 스트링을 끼 우고 움직이지 못하게하여 튜닝에서 벗어날 수있는 주요 마찰 원인을 제거합니다.
브리지 메커니즘 자체도 스트링을 "잠그고"안장을 천천히 깰 수 있습니다 (마찰이 적음). 따라서 Floyd Rose 디자인을 사용하면 whammy bar를 사용할 때마다 기타를 재조정 할 필요없이 현의 장력을 크게 늘리거나 줄일 수 있습니다.
Floyd-Rose가 장착 된 기타가 튜닝되지 않습니까? 물론, 올바르게 조정하는 방법을 알고있는 베테랑 기타리스트가 올바르게 설정하면 상당히 견고합니다.
단점은 초보자의 경우 플로이드 로즈 시스템이 유지 관리 및 문자열 변경에 관해서는 복잡하다는 것입니다. 허밍을 유지하기 위해 설정을 약간 조정하는 방법을 이해해야합니다. 그렇지 않으면 좌절 할 수 있습니다.
다른 우수한 기타 교량
이 기사는 오늘날 시중에서 판매되는 기타 브릿지 유형 을 다루기 위해 작성되었지만 특정 브랜드에 특정한 디자인이 있습니다. 다음은 가장 중요한 교량 설계 중 일부입니다.
이바네즈
Floyd Rose 외에 가장 눈에 띄는 이중 잠금 브리지 시스템은 Ibanez Edge 시스템입니다. 디자인은 비슷하지만 특정 모델은 Ibanez 기타와 만 관련이 있습니다. RG 및 S 시리즈 기타와 같은 Ibanez 악기에는 Edge 브리지가 있으며 다양한 Edge 모델이 있습니다.
Ibanez Zero Resistance 트레몰로도 비슷하지만 볼 베어링과 스톱로드에 의존하며 기타 바디와 동일하게 작동합니다. Ibanez 기타에 관심이 있다면 사내 하드웨어가 최고라는 것을 확신 할 수 있어야합니다.
칼러
Kahler 교량은 80 년대에 화끈했지만 점차 사라졌습니다. 걱정하지 않아도됩니다. Kahler 설계는 위에서 언급 한 트레몰로에서 발견되는 지지점 기반 설계에 대한 흥미로운 대안을 제공합니다. 지지대 대신에 Kahler tremolos는 줄의 장력을 변경하는 캠 시스템으로 작동합니다.
그들은 몸을 통해 라우팅 될 필요가 없으며 작동 중에는 다리 전체가 움직이지 않습니다. Kahlers는 인기를 회복하기 시작했으며 많은 기타리스트들이 애프터 마켓 업그레이드로 좋아합니다.
윌킨슨
윌킨슨 트레몰로는 디자인면에서 클래식 한 2 점 동기화 펜더 트레몰로와 유사하며 많은 플레이어들이이를 업그레이드로 본다. 다른 사람들은 그것들을 플로이드 로즈 (Floyd Rose)와 비교하려는 유혹이 있지만, 동일한 튜닝 안정성을 제공하지는 않습니다. 여전히 잠금 튜너 및 / 또는 롤러 너트와 결합 된 Wilkinson 트레몰로는 클래식 펜더 디자인과 유지 보수가 많은 플로이드 사이를 절충 할 수 있습니다.
빅스 비
Bigsby vibratos를 언급하지 않고 기타 교량에 관한 기사를 쓸 수 없습니다! 이 유형의 교량은 주로 중공 및 반 중공 보디 기타에서 발견되지만 Les Paul과 같은 아치형 디자인을 켭니다. 빅스 비 교량은 단순하고 빈티지 한 디자인입니다. 그들은 분명히 가벼운 의무이며 대부분의 록 또는 금속 연주자가 선택하지는 않지만 많은 음악가들은 여전히 우아함과 단순함을 좋아합니다.
다른 기타 브리지 유형 조정에 관한 Schecter 기타
적합한 다리를 선택하는 방법
바라건대, 다양한 종류의 일렉트릭 기타 브릿지와 그들이 당신과 당신의 소리를 위해 무엇을 할 수 있는지 더 잘 이해하기를 바랍니다. 스타일과 경험에 가장 적합한 브리지가 아직 확실하지 않은 경우 몇 가지 추가 지침이 있습니다.
초보자라면 고정 다리에 아무런 문제가 없습니다. 당신은 whammy bar의 유연성이 필요하다고 느끼지만, 추가 번거 로움이 가치가 있는지 실제로 멈추고 고려하십시오. 복잡한 교량에는 유지 보수 및 땜질이 필요하므로 여전히 첫 번째 코드를 배우는 경우 머리 위로 들어 가지 마십시오.
여러 가지 다른 튜닝을 사용하려는 경우 잠금 트레몰로 건너 뛰기를 고려하십시오. 튜닝을 변경할 때마다 렌치를 잡고 스트링을 잠금 해제해야합니다. 고정식 또는 펜더 스타일 브릿지가 더 유용 할 것입니다.
고정식 교량, 특히 스트링 스루 몸체가있는 교량은 부유 식 교량보다 서스테인이 더 좋습니다.
마지막으로, 화끈한 것을 두려워하지 마십시오. 플로이드 로즈 나 다른 복잡한 시스템을 원하거나 펜더 브리지를 설치하는 법을 배우고 싶더라도 모든 헨드릭스를 다룰 때 소리가 나지 않도록하십시오.
일렉트릭 기타에 가장 적합한 다리를 선택하는 행운을 빕니다!
